Газовий модуль KBS-2 для генераторів потужністю 4-7 кВт

Модель: 73936
Виробник: GASPOWER
0
В наявності
1 900 ₴
Знайшли дешевше ?

            В описі нижче міститься інформація про те, що собою являє газовий модуль, для якого призначення він призначений і як можна заощадити на роботі побутового бензогенератора, перевівши його на скраплений або природний (магістральний) газ.

Даний пристрій призначений тільки для використання на бензинових генераторах з діапазоном потужностей від 4,0 до 8 кВа (включно), який будь-який громадянин нашої країни може купити в загальнодоступній розничній мережі для використання в якості джерела резервного енергопостачання та з метою особистих/професійних трудових інтересів або потреб
 

У таблиці ми вказуємо далеко не повний перечень торгових марок (брендів) генераторів з діапазоном потужностей 4-8 кВа, до якого підходить модель газового модуля КБС-2:

Honda Geko Gerrard
Briggs &Stratton Endress Scheppach
Forte Kraft Dele Sturm
Hyundai Булат Зенит
Werk Eliteh Протон
Кентавр Daishin Tiger
Stark Swiss Kraft Einhell
Бригадир Weima Эталон
Firman Elim Biedronka
Vitals Уралэлектро Könner&Söhnen
Энергомаш Daewoo Power Baumaster

  З урахуванням нинешніх економічних реалій і стабільним ростом цін на паливо та інші енергоресурси питання про можливість перекладу електробензогенераторів (мініелектростанцій) на використання сжиженного газу, замість бензину не теряє своєї актуальності, а скоріше наоборот – оберне збиткове значення. Саме для цього призначений універсальний газовий модуль, який пропонує власникам бензинових генераторів можливість експлуатації цього резервного джерела живлення на природному (магістральному) або стисненому газі (з використанням баллона або газгольдера).

Що являє собою універсальний газовий модуль?

Цей пристрій поєднується зі своєю конструкцією:

 - Видоизмененный карбюратор для бензинового двигуна генератора, який технічно розроблений для можливості підключення до нього і БЕНИІНОВОГО ПАЛИВА та ГАЗОВОЇ МАГІСТРАЛІ.

- Компактний газовий редуктор, спеціально сконструйований і побудований на певному (розрахунковому) вихідному тиску газу в дифузоре карбюратора для максимально ефективного сумішоутворення і повного згорання.

Для чого він потрібен?

Установка цього газового модуля замість штатного карбюратора дозволить вам використовувати два види палива, не одночасно розуміється, а по-переменно. При цьому немає необхідності в додаткових процедурах монтажу при переході з одного виду палива на інший – Ви єдино правильно встановлюєте Газовий комплект і ВСЕ!!!!

Є сенс у придбанні цього пристрою?

Так, сенс однозначно є. І ось чому:

1.    Вартість нового бензинового генератора китайського виробництва з можливістю роботи на бензині або газі мінімум на 25-35% вище, ніж однотипне паливо абсолютного аналога, що використовує тільки бензин в якості бензину. Про імениті брендові виробники генераторів ми не пам'ятаємо, оскільки їх ценоутворення знаходиться в ідеальному ціновому діапазоні, якщо говорити про аналогічні моделі – просто виключно дорого.

2.    Лише ндекілька виробників  пропонують генераторы у варианті газ/бензин на украинскому просторі, т.я. в чистому вигляді це продукція значно не масова, завдяки своїй вартості. Якщо конкретно - в даний момент в Україні існує понад 80 (восьмидесяти) різних торгових марок, що пропонують бензинові електростанції та/або генератори на важкому паливі, то з цієї кількості менше 5 (п'яти) торгових марок пропонують варіанти генераторів у бітопливному виконанні. Причем, дозволяючи використовувати або газ або бензин, а не тільки газ або тільки бензин.

Про що це говорить? З одного боку про те, що така продукція менш споживана, завдяки своїй більшій вартості в порівнянні з «чисто» бензиновими аналогами; з іншої сторони, що такий ринковий аспект дозволяє тим немногім, хто пропонує таку продукцію, встановити і «тримати» високі ціни, внаслідок виключно низької конкуренції. А це, як Ви розумієте, не в інтересах споживачів…

3.    Це єдиний доступний і найбільш раціональний варіант для тих, хто вже придбав бензинову генераторну установку і цілком очікується, що хоче і може заощадити на експлуатаційних витратах в момент активації резервного живлення.

4.    Конструктивне виконання газового модуля передбачається нескладним процесом монтажу - при ретельному дотриманні інструкцій і наявності бажань з цим справляється навіть не спеціаліст. Вам не потрібно оплачувати інсталяцію пристрою, а в іншому випадку це могло б доповнити статті витрат.

5. Установка газового модуля зберігає вихідні експлуатаційні параметри Вашого генератора без будь-яких обмежень, скорочень, ухудшений. Ви як і раніше завжди можете використовувати його на бензині. Для цього достатньо лише не відкривати кран баллона з газом або вентиль газової труби, а відкривати паливний кран подачі бензину з баку. Все дійсно дуже просто.

6. Газовий модуль був спроектований і технічно реалізований як універсальний пристрій. Він взаємозамінює з карбюратором системи живлення абсолютно більшості бензинових двигунів загального призначення, які використовуються в якості рухомої сили побутових генераторних установок з електричною потужністю 4-8 кВа, які пропонуються сьогодні на ринку: 182 F/FD, 188F/FD, 190F/FD, KP460E

Для того, щоб визначити сумісність модуля з Вашим генератором, необхідно визначити модель двигуна, позначену на блоці циліндра в місці, зазначеному на фото:

7. Екологічність роботи на газі - зменшення токсичності вихлопних газів при перекладі двигуна на газове паливо. Практично відсутня димність у вихлопі і тверді частинки (сажа). У разі роботи обладнання в житлових зонах та інших місцях перебування людей – цей аспект може мати суттєве (або мати визначальне) значення.

8.    Використовуючи газ у якості палива для генератора, Ви дійсно зможете скоротити витрати на його придбання. Фактичний витрата газу в порівнянні з використанням бензину зростає на 12-15%. Це цілком закономірне зміна, однак у денному вираженні це збільшення не приведе до негативного значення, оскільки фактична різниця у вартості природного (магістрального) газу та бензину в розпорядку покриває більше значення витрат позитивним балансом у сухому залишку. А при використанні сжиженного газу, кращим аргументом в може послужити досвід перекладу автомобіля на ГБО. Согласітесь, якщо це не було економічно виправдано, то разве такі установки були б популярними???!!!

У разі, якщо ця схема з генератором також працює, і Ви можете переконатися в цьому, уважно ознайомившись із фотографіями та відеосюжетами з детальним описом того, як працює пропонований нами пристрій на сторінках нашого сайту.

 

Якщо ви придбали газовий модуль, і у вас виникли труднощі з монтажем або налаштуванням – співробітники нашої Сервісної Підтримки готові конструктивно проінформувати вас і допомогти з відповідями на питання. Звертайтесь за тел.: 097-855-53-20

Написати відгук
Увага: HTML розмітка не підтримується. Використовуйте звичайний текст.
Рекомендуємо до перегляду
icon_callback Мобільний телефон icon_viber Viber icon_teleg Telegram icon_email E-mail