Бензиновий двигун KP460 з електростартером вал Ø 25 мм під шпонку

Модель: 112075
Виробник: Lifan
0
В наявності
18 232 ₴
Знайшли дешевше ?

      Новинка! Двигун серії КР від Ліфан.  Серія KP - це мотори загального призначення найбільш технологічні в сімействі Ліфан, які спроектовані та виготовлені із застосуванням високотехнологічних рішень для забезпечення максимального великого ресурсу та з більш високими показниками потужності.
         Модель двигуна KP460E (3А)  цієї серії при об'ємі в 459 кубічних сантиметрів його характеристики та масо-габаритні розміри дозволяють широко використовувати модель для активації різних пристроїв малої механізації. Ця версія поповнила модельний ряд моторів загального призначення, оскільки "добавка в технологічності" дозволила збільшити максимальну  пікову потужність до рівня 20 кінських сил. Причому це поліпшення не спричинило істотної зміни розмірів агрегату - це важливо, оскільки його відносна компактність розширює можливості стикування з керованими пристроями, якщо йдеться про монтаж агрегату в рамках обмеженого вільного місця. Також слід зазначити, що в стандартне оснащення двигуна входить пускова панель з ключем, що управляє інтегрованим електростартером - це логічно, оскільки не завжди і не скрізь його зручно заводити пусковим кік-стартером. А панель можна винести шляхом збільшення довжини проводів більш зручне для оператора місце. Важливим доповненням є наявність встановленої котушки освітлення на 3А. Цей двигун LIFAN у зазначеному потужності можна застосовувати і для установки на техніку середньої потужності: болотоходи, карти, мотоцикли, квадроцикли, скутери, водяні насоси підвищеної продуктивності. Також двигун може бути ОПЦІЙНО доукомплектований знижувальним або підвищуючим редуктором з автоматичним зчепленням або без нього. Для уточнення можливості замовлення двигуна із зазначеними опціями Ви можете звернутися до відділу продажу нашого інтернет-магазину. Дивитись тут
     Двигун Lifan KP460E - це 4-х тактний одноциліндровий бензиновий двигун з примусовим повітряним охолодженням та горизонтальним розташуванням валу відбору потужності, який обертається проти годинникової стрілки. Також у конструкції даного двигуна реалізовано таке рішення як чавунна гільза циліндра що збільшує моторесурс двигуна.
У конструкції даного двигуна реалізовані такі рішення як:

- паливний кран, що дозволяє перекривати подачу палива в карбюратор при транспортуванні;

- Чавунна гільза циліндра, що збільшує моторесурс двигуна;

- колінчастий вал із кованої легованої сталі із вкладишами;

- високоміцний шатун із підшипниковою втулкою;

- Поліпшена система примусового охолодження;

- двошаровий фільтр очищення повітря;

- двотрубний глушник із зменшеним коефіцієнтом опору

- механізм кік стартера покращеної конструкції;

До основних експлуатаційних характеристик двигуна відносяться: 
   Найпотужніший двигун загального призначення

     Електростартер та ручний запуск

     Котушка освітлення на 3 Ампера

     Вищі вихідні параметри потужності і крутний момент

     Стабільна та рівна робота

     Низький рівень шуму

     Компактний розмір і невелика вага

     Економічна витрата палива

     Простота у використанні та обслуговуванні

     Збільшений ресурс використання

Китайські бензинові двигуни Lifan спроектовані та виготовлені аналогічно японським двигунам Honda та забезпечені 12-місячною гарантією Виробника.

Осн. характеристики
Витрата палива, г/кВт * год ≤422
Габаритні розміри агрегату д/ш/в, мм 490 / 450 / 520
Діаметр вихідного валу і напрямок обертання Вал 25 мм під ШПОНКУ з напрямком обертання проти годинникової стрілки
Діаметр циліндра та хід поршня (мм) 92 х 69
Двигун, тип Бензиновий 4-тактний, розташування під кутом 25°, одноциліндровий, бензиновий, OHV, з примусовим повітряним охолодженням
Емкость топливного бака, л. 6,8
Заправний об'єм системи оливи, л. 1,1
Макс крутний момент, Нм/об.мин-1 32/ 2500 об.мин.
Максимальна потужність, к. с. (кВт )/об.мин. 20 (14.7)
Об'ем, см3 459
Рекомендована потужність двигуна, к. с. (кВт )/об.мин-1. 15,6 (11.2) / 3600
Споряджена маса (без урахування палива та олії), кг 32
Тип запуску двигуна Електростартер та ручний запуск
Написати відгук
Увага: HTML розмітка не підтримується. Використовуйте звичайний текст.
Рекомендуємо до перегляду
icon_callback Мобільний телефон icon_viber Viber icon_teleg Telegram icon_email E-mail